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Clima de Rosario
Las utilidades del buceo a bordo

Un ancla agarrada en el fondo, objetos
caídos, cabos enrollados en la hélice,
bolsas de plástico obstruyendo la toma
de agua del motor. ¿Quién nunca tuvo
algún problema parecido en su barco?.
Existen dos tipos de soluciones, una
es llamar a un buzo profesional para
llegar a una solución segura y la otra es
hacerlo uno mismo.
Si optamos por la segunda solución
tenemos que disponer del equipo
necesario y cierto conocimiento para
poder resolver el problema y no
pasemos nosotros a serlo.

Con relación al equipo teniendo un
par de aletas, visor, snorquel y algún
traje de neopreno fino -si el agua está
un poco fría- tendría lo necesario.
Siempre hay que tener en cuenta que
la tarea a realizar esté a una
profundidad alcanzable.

Con relación al conocimiento tenemos
que tener en cuenta los riesgos que trae
la apnea si sobrepasamos el tiempo
que podemos estar sumergidos.
En el momento que el buzo tiene la
necesidad de respirar debe ascender
a la superficie de lo contrario pone en
riesgo su vida.

La seguridad ante todo

Tratar de realizar la tarea siempre
controlado por alguna persona
dispuesta a tirarse al agua si fuera
necesario.
Si estamos en nuestro río tengamos
en cuenta que la visibilidad es nula
y hay bastante corriente y ello trae
aparejado ciertas dificultades,
requiriendo una mayor destreza para
realizar la tarea.
Estar siempre sujeto a un cabo que
nos mantega en contacto con la superficie.
Estar en buena condición física.

Por Eduardo Cavagnaro

1
 

Un cabo en la hélice

Antes de sumergirnos debemos tener
la seguridad que las baterías estén
desconectadas.
Si los cabos a soltar llegan a la
superficie dejarlos lo más sueltos posibles
para permitir desenroscarlos.
Girar la hélice en el sentido contrario
del enganche, permitiendo así que se
suelte lo que está enredado.
En el caso de no poder girar la hélice,
descender con un cuchillo filoso a fin de
cortar los cabos en el núcleo del enganche.
Verificar que no hayan quedado pedazos
de cabos entre la hélice y la pata de gallo.

Obstrucción en la toma de agua
Verificar que el problema se deba a
una obstrucción en la esclusa del agua y
no a un problema mecánico del motor.
Revisar el pasacasco para determinar
con qué está obstruido.
Descender con el elemento necesario
para limpiar el pasacasco.


Objetos caídos
Determinar con la mayor exactitud
-teniendo en cuenta la corriente y el viento-
el lugar preciso donde cayó el objeto.
Armar a bordo un cabo con un peso y
dejarlo caer a la pendura en la zona indica.
Descender por este cabo teniendo una
sujeción permanente y con la otra mano
libre buscar en el fondo, rastreando en forma
circular. Se correrá el cabo a medida que en
la zona seleccionada no se ha hallado el objeto.

Ancla atascada
Descender por el cabo de fondeo hasta
llegar al ancla, con mucha precaución ya que
lo que enganchó al ancla puede enganchar
al buzo. (ramas de árbol, redes, pedazos de
muelles rotos, etcetéra).
Indicar por medio de señales
-a través del cabo- el momento en que debe
soltarse más cabo de fondeo para permitir la
liberación del ancla.

Si las tareas mencionadas no están al alcance
de un buzo deportivo, se deberá llamar a un
buzo profesional para no arriesgar la vida.
Un error en el buceo en nuestras aguas de
poca visibilidad pueden traernos un mal
momento, inclusive un accidente fatal.

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